推动电动自行车以旧换新，是贯彻落实电动自行车安全隐患全链条整治行动的内在要求，是加力支持消费品以旧换新的重要举措。今年9月份以来，洛阳着眼对美好生活的追求，对绿色未来的承诺，探索创新“12345”工作法，扎实推进电动自行车以旧换新活动走深走实见行见效。截至目前，全市参与商户66家，共计销售电动自行车945辆，带动消费203.34万元，申请补贴金额43.88万元。

　　一、紧扣“1”个主题

　　紧紧扣住“淘‘旧’汰‘非’、绿色出行”这一主题，从维护消费者生命财产安全的角度出发，紧贴电动自行车安全隐患全链条整治行动要求，淘换老旧电动自行车，汰除非标、超标或违规篡改电动自行车，以及不合格的蓄电池、充电器、控制器等配件，鼓励推行“一车一池一充一码”，确保实现“一池二器”之间的互认协同，使以旧换新换去“忧”，换到“优”，让出行更加绿色、安全、环保、高效。

　　二、狠抓“2”大任务

　　严格按照《河南省推动电动自行车以旧换新实施方案》要求，狠抓重点任务落实。

　　(一)开展消费促进活动。统筹将电动自行车以旧换新纳入“2024消费促进年”活动安排，举办“家电、电动自行车以旧换新启动仪式”；组织七里河、道北、关林电动车专业市场的合格产品参加电动自行车以旧换新活动，因地制宜设置报废电动自行车集中回收点；鼓励雅迪、爱玛、台铃等一众品牌整合上下游资源，开设线上线下专区，便利消费者以旧换新，力促“去旧”更容易，“换新”更愿意。

　　(二)加大惠民支持力度。投入加力支持消费品以旧换新相关资金500万元，对交回个人名下老旧电动自行车并换购电动自行车新车的消费者给予“定额补贴”；鼓励电动自行车销售门店与生产厂家、金融机构联合启动以旧换新，推出“商户折扣+厂家让利+金融支持”的“叠加优惠”；支持回收企业开发小程序开展“线上预约、线下回收”,给予旧车“残值返现”，最大限度满足消费者“焕”新需求。

　　三、建立“3”项制度

　　专门成立电动自行车以旧换新工作专班,统筹安排相关工作，建立健全三项制度机制。

　　(一)工作会议制度。坚持一个专班管到底，实行“周会商+旬通报+月调度”推进机制，不定期召开工作部署、业务培训、问题分析等会议，建立健全会议制度,及时梳理情况、总结点评、安排布置工作，全力提效率抓落实。

　　(二)督导巡查制度。联合平台、审计、协会,建立专门督导巡查机构，不定期深入门店、卖场、市场等一线场所，组织开展现场抽查、督导,及时收集汇总各地各有关部门工作情况,总结工作进展和经验做法,反馈有关信息，同时对各县区进行巡查，以确保工作有力有序推进。

　　(三)信息报送制度。坚持每天通过工作微信群,接龙报送工作进展情况，每周做对比数据分析，每月汇总向市政府领导报告，充分发挥信息反映情况、服务决策、展示交流、指导工作的重要作用，着力提升工作软实力。

　　四、力推“4”重补贴

　　着眼推动以旧换新政策和实惠“飞入更多寻常百姓家”，创新推出电动自行车以旧换新“四重大礼包”，让“真金白银”真正触达更多消费者。

　　(一)政府补贴。对交回个人名下老旧电动自行车，换购获得国家强制性产品认证书电动自行车新车的消费者，政府给予一次性分档定额补贴，最高不超过500元。

　　(二)企业补贴。充分发挥电动自行车行业协会的作用，积极引导生产企业、经销商联合推出最高补贴20%的企业补贴，使政企优惠叠加下最大可享受超30%的优惠。

　　(三)回收补贴。建立电动自行车回收价格评估机制，鼓励回收企业根据电动自行车车型、蓄电池类型及容量等要素给予报废电动自行车200元—400元的回收价。

　　(四)金融补贴。组织各银行和保险机构出台专项小额贷款、信用卡免息分期及最高100元的消费券等金融支持政策，降低特殊群众换新资金压力。

　　五、开展“5”进活动

　　加大电动自行车以旧换新政策宣贯力度，提高群众知晓度，积极推动雅迪、爱玛、台铃等电动自行车销售企业组织开展进小区、进商圈、进校园、进企业、进机关“五进”活动，与消费者面对面宣传解读政策，以通俗易懂的语言详细讲解电动自行车以旧换新活动的基本规则、补贴申领流程及其他细节，鼓励消费者积极参与，及时解答群众疑问，让更多消费者“入眼入耳入心”享受政府、企业、金融机构等叠加红利，切实把促消费惠民生政策落实到位。